
- 商品名称:ENERFLUID 40.PRD.850.SSC 液压调速器
- 商品编号:PLTS000671
- 品牌:ENER FLUID
- 上架时间:2019-01-20
- 商品毛重:0克
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拉杆结构,带有直列或并列补偿罐。速度调节器基本上是一个闭合的液压回路,没有自身的动力源。它由充油的液缸、活塞杆和活塞、控制阀及补偿罐组成。当调节器杆与外部运动机构联动时,活塞杆移动以关闭内部单向阀,从而迫使油液通过输油管流向控制阀,在那里它会遇到一个可以外部调节的节流装置来确定速度。油液通过控制阀进入活塞隔开的另一腔。在回程运动时,单向阀开启,使油液自由流动,从而实现快速回程。直列或并列补偿罐用于补偿杆的运动并减少最小泄漏。罐内的测油尺可用于确定油位。这些速度调节器可以配备如下控制阀:加速阀(SKIP)、停止阀(STOP)、加速-停止阀组合(SKIP-STOP)。这些阀通常开启,并由空气控制。经过这种改装后,速度调节器可以根据外部可调手轮设定的速度进行停止和/或加速。
应用
液压速度调节器通常与气缸配合使用,以获得恒定速度。
速度
速度可调。温度变化会改变油液的粘度,从而稍微影响速度。
液压速度调节器不属于液压缸
它们不是包含与被包含的关系,而是系统中两个功能、结构完全不同的独立元件。简单来说:
液压缸 (Cylinder) 是“出力干活”的执行元件:它接收液压油的能量,将其转化为直线往复运动的机械能,驱动负载运动。
液压速度调节器 (Speed Regulator) 是“控制速度”的辅助控制元件(有时称为“精密稳速器”):它在液压或气动系统中通过控制油液的流量,来调节和稳定液压缸或其他执行元件的运动速度。
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